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TT

奧迪TT-RS改裝MTM款包圍套件

發(fā)布時(shí)間:2014-07-14 11:19:19 點(diǎn)擊次數(shù):

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   奧迪TT自從上市就得到了各種嘉獎(jiǎng),不論是從外形、內(nèi)飾還是它的動(dòng)力上,都獲得了人們的好評(píng)。這樣一輛很具有跑車(chē)潛質(zhì)的奧迪,受到改裝廠的改裝那自然是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑椋谥氨籑cchip和Avus兩家改裝廠改裝之后,又被德國(guó)的MTM看中,近日,MTM針對(duì)奧迪TT-RS推出了一套改裝套件。

 

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MTM作為奧迪的御用改裝,這款TT-RS的性能當(dāng)然不可小視,搭載2.5升5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),全新的進(jìn)排氣系   統(tǒng)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒更充分,動(dòng)力輸出也更強(qiáng)勁,并且MTM此次改裝共有三種不同等級(jí),原裝的TT-RS可輸出340匹馬力和450Nm的扭矩,百公里加速4.6秒左右。而MTM的初級(jí)改裝動(dòng)力就已經(jīng)變?yōu)?04匹馬力和550Nm的扭矩;中級(jí)改裝則是408匹馬力;而頂級(jí)的改裝更是使這2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出了424匹馬力和560Nm的扭矩,百公里加速4.2秒完成,最高時(shí)速297Km/h。

 

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   而再看這款TT-RS的外形,MTM將其前后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了修剪,外形更加鋒利,而且風(fēng)阻也降到了最低。輪轂則是采用BIMOTO的19寸或20寸的大小,透過(guò)輪輻,我們可看到巨大的剎車(chē)盤(pán)以及非常低調(diào)的MTM的制動(dòng)卡鉗。

 

 

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