既然想穩(wěn)坐頂級(jí)豪華車(chē)的頭把交椅，新款奔馳S級(jí)（W222）光拿出輛S63 AMG是不夠的，Brabus改裝廠已經(jīng)正式引入了奔馳S級(jí)，并計(jì)劃為S63 AMG推出新的改裝方案
該車(chē)還提供了新的懸掛系統(tǒng)以降低車(chē)身高度，比基本版的車(chē)型低15mm左右。
消費(fèi)者還可以選裝18寸、19寸或者20寸不同尺寸的輪轂，并選擇搭配馬牌、倍耐力或者優(yōu)科豪馬三種不同品牌的輪胎。
對(duì)于內(nèi)飾部分的照片Brabus并沒(méi)有公布，但更高級(jí)、更優(yōu)質(zhì)的皮質(zhì)座椅和多功能方向盤(pán)是少不了的，當(dāng)然還要配上許多刺繡的LOGO才行。
這臺(tái)金光璀璨的引擎的確亮瞎了小編的鈦合金眼。
動(dòng)力方面，這臺(tái)基于S500的4.7升V8渦輪增壓引擎配備了一個(gè)520 PowerXtra CGI 套件（這在之前Brabus版的SL500和W221上也出現(xiàn)過(guò)），這套套件能夠使它迸發(fā)出520Ps的最大功率和83.7kgm的最大扭矩（基本版的S500最大功率僅為441Ps）。0-100km/h加速時(shí)間為4.2s，最高時(shí)速為300km/h。
S63 AMG的用戶(hù)也可以通過(guò)650 PowerXtra CGI的程序包來(lái)提高車(chē)輛的動(dòng)力，原本594Ps的最大功率可以提高到650Ps，最大扭矩也由原本的92kgm提升到了102kgm。
若S63 AMG和Brabus的合體升級(jí)版都不能滿足你，那么還有終極的BOSS——B63S Brabus可供選擇，這輛經(jīng)過(guò)渦輪、ECU和進(jìn)排氣優(yōu)化的車(chē)型可以輸出730Ps的最大功率和108.7kgm的最大扭矩。雖然更詳細(xì)的數(shù)據(jù)沒(méi)有給出，但據(jù)Brabus稱(chēng)它的最高時(shí)速可以達(dá)到325km/h。
奔馳給人的印象始終還是成熟和穩(wěn)重更多一點(diǎn)的，但唯有這款B63S Brabus卻毛躁了起來(lái)，真奇怪有幾個(gè)大腹便便的用戶(hù)會(huì)拿它來(lái)飆車(chē)。
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