奔馳SLR這3個字母一直是眾多車友追捧的對象，這個奔馳賽車的名字為世界高性能GT車輛設立了新的標準。驚世駭俗的設計，創(chuàng)新的技術以及在性能和操控方面的絕對優(yōu)勢確定了該車的傳奇色彩。雖然這一經典已經停產，但它的小弟奔馳SLK依舊能詮釋它的魅力。奔馳SLK全系車型擁有與奔馳SLR相同的生動的肌理線條，記得讀書時候第一次看到它的時候就背它那獨特的車頭所吸引，除了經典的外觀外，它還是是世界上第一款帶硬頂的敞篷跑車。
圖：奔馳SLK軸距2430mm配合麥弗遜配三連桿式前懸掛、多連桿后懸掛以及前置后驅的布置方式，操控絕對讓各位著迷，再加上本次的動力升級，它的玩味還缺少么？
現在我們常見的奔馳SLK大多以2010款 SLK 200為主，它采用184馬力的直列四缸增壓引擎，由于動力性能無法滿足各位車主，而且我們也聽到不少關于SLK200動力不足的抱怨，所以我們馬上找來AZN Tuning對這臺“小銀箭”進行動力升級。來自德國的AZN Tuning他們的軟件可以對應多種車型使用，而且每次調教都能夠體現出真切的效果來。也許很多人覺得刷寫電腦是一項危險的改造，但現在刷寫電腦的成熟已經能完全打破這一概念，現在需要Flash（刷寫）原裝的ECU就可以完成了，這種做法相對而言風險指數低了很多，而且由于原裝電腦的限制過于保守，在刷寫之后可以安全地把動力提升到一個更強的境界。
通過PC端的AZN Tuning連接奔馳SLK 200的ECU程序進行刷寫就可以，相當十分方便。當然了，刷寫電腦還是需要看功效的，這套AZN Tuning的ECU程序可以幫助SLK 200提升最大功率35馬力，峰值扭矩60牛米。不更改任何機械構造的情況刷寫ECU獲得35馬力的和60牛米的動力提升已經是非常好的開端，如果配合排氣、進氣等改造后回有更多的提升。經過AZN Tuning升級后的SLK200馬力接近210匹，扭矩也突破了400牛米，它的性格變得更加激進，想發(fā)揮SLK200真正實力的各位車主朋友不妨聯系商家。
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