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Continental GT

賓利歐陸GT改裝capristo可調(diào)排氣

發(fā)布時間:2014-08-21 16:53:08 點(diǎn)擊次數(shù):

 

能是因為賓利的老板認(rèn)為購買賓利車的都是錢花不完的煤老板,為了給這些老板們留下個好印象,廠家故意強(qiáng)調(diào)賓利車的智能化與舒適性而把排氣調(diào)教的像商務(wù)車,似乎忘記了這本是一輛跑車,賓利歐陸GT 4.0T V8雙渦輪本是有這非常好的底子, 這次通過更換德國capristo 可調(diào)排氣來釋放跑車本應(yīng)該有的聲浪。

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capristo為賓利歐陸GT所開發(fā)的排氣目前只有尾段muffler,排氣沒有尾嘴,尾嘴沿用原車的,所以不會對外觀造成任何變化,一般不會對年檢造車不便

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歐陸GT的頭中段是一體的其中包含三元催化,更換會另發(fā)動機(jī)報警,所以一般品牌的排氣這個車型只有尾段可選

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capristo區(qū)別于其他品牌的不銹鋼排氣,一般90%的改裝排氣廠家都是采用T304不銹鋼作為主要材料,capristo采用更高級的T309材質(zhì)有更輕的重量。

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原廠的排氣消音鼓的體積幾乎是capristo的1倍,聲浪娘氣也在意料之中

 

 

 

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capristo的調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用比較成熟的真空泵形式,其電腦模塊可以進(jìn)行強(qiáng)大的自定義設(shè)置,可以設(shè)置排氣到達(dá)多少壓力打開閥門或者達(dá)到多少轉(zhuǎn)速開啟,非專業(yè)用戶一般建議使用自動模式

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