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用車知識(shí)

如何選擇安全輪轂改裝

發(fā)布時(shí)間:2016-07-12 11:55:23 點(diǎn)擊次數(shù):

.    為什么要改裝


    國(guó)產(chǎn)車的生產(chǎn)商出于成本的考慮,原裝車的車胎和輪轂都是為農(nóng)村市場(chǎng)設(shè)計(jì)的,無論是外觀、操控、安全性、舒適性都很難讓人滿意!所以我們要改掉它,使我們的車更具安全性和操控性,更加有個(gè)性,更加適合自己。

 


二.    如何選擇適合自己的輪轂


    還是先來了解一下輪轂的重要性吧。很多人開車都遇到過方向盤振擺的情況,造成這種情況的原因,除了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)嚴(yán)重磨損外,就是輪轂的平衡性出了問題。一組好的輪轂要比你多上二三十個(gè)馬力都重要,如果你的車前輪轂中有個(gè)偏重超過50G的,那么你的車已經(jīng)貶值兩三萬了,所以在選擇輪轂上,就不要一千兩千的計(jì)較了。

    現(xiàn)在汽車用鋁金輪轂是以美國(guó)標(biāo)號(hào)A356.2鋁合金為原材料,從制造工藝上來分,主要分為鑄造和鍛造兩大類,鑄造又分重力鑄造和低壓鑄造。重力鑄造是把液態(tài)的合金倒進(jìn)鑄模里冷卻成型,這是成本最低的制造方式。低壓鑄造是用不大的壓力把液態(tài)的合金壓進(jìn)鑄模里,令分子平均分布,少砂孔,造型可以更加復(fù)雜和精致。鍛造的輪轂是利用幾千噸的壓力把一塊合金壓成輪轂的外形,生產(chǎn)成本比起鑄造的要高。因?yàn)楦邏旱木壒?,合金材料分子之間間隙縮小,相互作用力大,所以整個(gè)輪轂只需要很少的材料就可以達(dá)到足夠的鋼度,整體重量就更輕。近年來由于幾間輪轂廠的大力推廣和贊助賽車轉(zhuǎn)運(yùn),令很多人認(rèn)為鍛造的輪轂比鑄造的更好,但實(shí)際上二者各有優(yōu)勝之處。鍛造的輪轂雖然鋼度大,卻有脆的缺點(diǎn),在受到猛烈撞擊后容易完全斷開,而鑄造的受到撞擊后會(huì)彎曲變形,不易斷裂。后者的安全性顯然高于前者。由于歐洲人更注重安全性,所以歐洲車更多采用鑄造輪轂。


    選擇一款外觀炫麗的輪轂,不但能為我們的愛車增色不少,也大大提升車主的品味。這個(gè)根據(jù)車主自己的個(gè)人愛好和車輛的型號(hào)選擇相應(yīng)的風(fēng)格就行了,如運(yùn)動(dòng)、古典、現(xiàn)代、商務(wù),高貴等,一般來說無太多的講究。


    下面要說的可要注意了。選擇輪轂輪胎,第一要注重平衡!你一個(gè)10×馬力的BORA1.6搭配225/40/R18顯然就不合適了,連剎車都給你變差了,操控性嚴(yán)重下降!還有,盡可能選擇相對(duì)準(zhǔn)確的尺寸,切忌不要讓直徑大于原有輪子的直徑,否則會(huì)影響扭力和懸掛系統(tǒng)。對(duì)于BORA比較合適的選擇就是1.6/1.8對(duì)應(yīng)225/55R16,1.8T對(duì)應(yīng)225/45R17,瘋狂一點(diǎn)就225/40R18,省點(diǎn)錢215/45/R17也可以,雖然表不如225準(zhǔn),但動(dòng)力其實(shí)上升了,扭力也上升了。

 

    除了輪轂的直徑、寬度,還要注意孔數(shù)、PCD和OFFSET,這些講起來比較復(fù)雜,不過大家可以比較方便地在輪轂改裝升級(jí)技術(shù)手冊(cè)里找到對(duì)應(yīng)的資料,而且這些都是硬指標(biāo),一般錯(cuò)了也安不上,經(jīng)銷商也不會(huì)欺騙你的。需要注意的是X距,這個(gè)數(shù)據(jù)很少人注意到,它是指輪轂安裝面到輪轂幾何中心的距離,它有何用?當(dāng)你打算升級(jí)多活塞卡鉗時(shí),輪轂內(nèi)部有沒有多余的空間容納剎車卡鉗,便是由X距決定的。因此如果你有升級(jí)剎車系統(tǒng)的打算,X距便是選購(gòu)輪轂時(shí)必須要考慮的因素之一。


    SETOFF值是一個(gè)大家耳熟能詳?shù)闹笜?biāo),它是指輪轂安裝面至輪轂幾何中心的距離。絕大多數(shù)的轎車輪轂OFFXET值在35-45之間,換句話說,車主只要選擇OFFSET較小的輪轂,便可以達(dá)到加寬輪胎的目的。但前提是輪胎不能磨到車體。只有四驅(qū)車專用輪轂才會(huì)出現(xiàn)0甚至是負(fù)值的OFFSET,因?yàn)樗屳喬ケM量外張,強(qiáng)化越野性能,籍以提供更大的接地面積。但相反的是,OFFSET值越小,車輛的回專半徑也會(huì)隨之增加。通常OFFSET必須和輪胎的寬度一起列入考慮,輪轂越寬,其OFFSET值越大,這樣才能確保輪轂不會(huì)打到葉子板。


    這些看似復(fù)雜的升級(jí)要領(lǐng)只是為讀者提供一種常識(shí)與參考,其實(shí)只要挑對(duì)店家,車主大可不必算得如此辛苦。

 

 

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