改裝快訊

最高時(shí)速350km/h 法拉利F12改裝鑒賞

發(fā)布時(shí)間:2014-09-02 14:09:09 點(diǎn)擊次數(shù):

　日前，海外曝光了一組法拉利F12berlinetta改裝組圖，改裝后的車型配備了碳纖維的寬體車身套件。包括新的保險(xiǎn)杠，側(cè)裙和擴(kuò)展修改擋泥板。前臉也加裝了擾流器，一個(gè)碳纖維格柵和21 / 22英寸鍛造合金輪轂，輪胎品牌來(lái)自倍耐力。在車的尾部，加入了深色尾燈組和突出的尾翼。該車還配備了運(yùn)動(dòng)彈簧降低車身高度40mm。同時(shí)，改裝還提供了一個(gè)可選的前端升降系統(tǒng)，提高了前軸約40mm。

在動(dòng)力方面，6.3升V12引擎已經(jīng)配備了一個(gè)優(yōu)化的ECU和運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)。由于這些修改，發(fā)動(dòng)機(jī)原574kW的最大功率和722Nm的最大扭矩增加了30kW和32Nm。經(jīng)過(guò)改裝后，其最高時(shí)速可達(dá)350公里/小時(shí)。

日前，海外曝光了一組法拉利F12berlinetta改裝組圖，改裝后的車型配備了碳纖維的寬體車身套件。包括新的保險(xiǎn)杠，側(cè)裙和擴(kuò)展修改擋泥板。前臉也加裝了擾流器，一個(gè)碳纖維格柵和21 / 22英寸鍛造合金輪轂，輪胎品牌來(lái)自倍耐力。在車的尾部，加入了深色尾燈組和突出的尾翼。該車還配備了運(yùn)動(dòng)彈簧降低車身高度40mm。同時(shí)，改裝還提供了一個(gè)可選的前端升降系統(tǒng)，提高了前軸約40mm。在動(dòng)力方面，6.3升V12引擎已經(jīng)配備了一個(gè)優(yōu)化的ECU和運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)。由于這些修改，發(fā)動(dòng)機(jī)原574kW的最大功率和722Nm的最大扭矩增加了30kW和32Nm。經(jīng)過(guò)改裝后，其最高時(shí)速可達(dá)350公里/小時(shí)。