如今，越來越多的新車中控變成了大尺寸觸摸屏，雖然視覺效果不錯(cuò)，但卻有著容易誤操作的弊端，現(xiàn)在解決方案來了。2016年4月24日，一汽-大眾奧迪在奧迪研發(fā)中心（北京）展示了其下一代多媒體交互系統(tǒng)（MMI）的工程樣機(jī)，而該產(chǎn)品將首先應(yīng)用在下一代奧迪A8上。
據(jù)介紹，下一代MMI系統(tǒng)將全面實(shí)現(xiàn)觸屏功能，界面主要由上下兩塊采用OLED技術(shù)的顯示屏組成，位置靠上的屏幕尺寸為10.1英寸，下部屏幕的尺寸為8.6英寸。通過上部屏幕可以實(shí)現(xiàn)播放音樂、設(shè)置導(dǎo)航等操作，而下部屏幕則可以完成對(duì)空調(diào)系統(tǒng)、座椅加熱或通風(fēng)等功能的設(shè)置。
與操作手機(jī)、平板電腦類似，下一代MMI系統(tǒng)也是通過在屏幕上點(diǎn)擊、滑動(dòng)等簡(jiǎn)單的操作，就能進(jìn)入相應(yīng)界面，來實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)的功能。比如：在設(shè)置導(dǎo)航時(shí)，搜索框會(huì)出現(xiàn)在上面的屏幕中，而駕駛員則可以把手搭在擋把上，并通過下面的屏幕輸入自己想要去的地點(diǎn)。
另外值得一提的是，下一代MMI系統(tǒng)還將具備類似Apple 3D Touch的觸控技術(shù)，奧迪稱之為觸覺反饋。當(dāng)用戶下達(dá)指令時(shí)，手指需要稍稍用力，同時(shí)屏幕也會(huì)以振動(dòng)的形式給用戶一個(gè)觸覺反饋，以此來告訴用戶其下達(dá)的指令車機(jī)已經(jīng)收到了。這樣做的目的是為了確保用戶在行車過程中，每個(gè)指令實(shí)施的準(zhǔn)確性和有效性，防止車內(nèi)的小孩子在屏幕上胡亂滑動(dòng)，造成一些誤操作。
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