【2017廣州車(chē)展】全新Cayenne售99.8萬(wàn)起

      曼狄卡汽車(chē)改裝網(wǎng) 訊: 2017年11月17日，保時(shí)捷全新一代Cayenne正式上市，新車(chē)共推出包括Cayenne、Cayenne S以及Cayenne Turbo三款車(chē)型，其售價(jià)區(qū)間為99.8-199.8萬(wàn)元。新車(chē)相比老款車(chē)型進(jìn)行了全面升級(jí)，動(dòng)力搭載新的V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

      全新Cayenne曾在今年8月底于海外全球首發(fā)，新車(chē)依舊采用的是保時(shí)捷家族化設(shè)計(jì)，不過(guò)在細(xì)節(jié)上相比老款車(chē)型進(jìn)行了升級(jí)，比如中網(wǎng)尺寸明顯加大，并且增加了淺色邊緣裝飾，更加精致，同時(shí)也拉寬了車(chē)頭的橫向視覺(jué)效果。

      此外，全新Cayenne將還全系標(biāo)配LED大燈，并可選裝保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)（PDLS），實(shí)現(xiàn)彎道和機(jī)動(dòng)車(chē)道照明等各種照明模式。84個(gè)可單獨(dú)開(kāi)啟的LED組件可實(shí)現(xiàn)完全可變的燈光分配和照明強(qiáng)度調(diào)節(jié)，避免眩光影響對(duì)向駕駛員，同時(shí)自適應(yīng)交通標(biāo)志反光控制等。

      全新Cayenne的側(cè)面造型與老款車(chē)型相比相差并不大，造型依舊圓潤(rùn)，不過(guò)D柱的傾角變得更大。而在尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4918/1983/1690mm，軸距為2895mm，相比老款車(chē)型長(zhǎng)度增加了63mm、寬度增加44mm、高度降低9mm，軸距保持不變。新車(chē)尾部采用的是最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式的LED尾燈點(diǎn)亮后十分搶眼。

      而對(duì)于全新Cayenne Turbo，其擁有外加兇狠張揚(yáng)的外觀設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠格柵采用熏黑裝飾，同時(shí)前大燈組也采用了熏黑處理。尾部設(shè)計(jì)上，新車(chē)同樣采用了熏黑尾燈組，同時(shí)夸張的雙邊共四出排氣布局進(jìn)一步表明身份。據(jù)悉，該車(chē)還將配備自適應(yīng)車(chē)頂后擾流板以及空氣制動(dòng)器，進(jìn)一步提升了操控性能。

      內(nèi)飾風(fēng)格上，全新Cayenne從新Panamera獲得了大量靈感，中控臺(tái)配備有12.3英寸高清觸摸屏，下方控制區(qū)也大面積采用了觸控按鈕，觸摸式按鍵帶有聲音和振動(dòng)回饋。中置轉(zhuǎn)速表一直是保時(shí)捷的傳統(tǒng)，這次全新Cayenne自然不會(huì)例外，轉(zhuǎn)速表兩側(cè)分別有一塊7英寸高清顯示屏，駕駛員可以根據(jù)自身需要對(duì)屏幕顯示的內(nèi)容進(jìn)行自定義設(shè)置。

      全新Cayenne在科技配置上也提升明顯，除了主動(dòng)PASM減震器系統(tǒng)之外，其他所有底盤(pán)系統(tǒng)均為新開(kāi)發(fā)的配置，并首次配備了電動(dòng)后橋轉(zhuǎn)向。熱衷駕駛的車(chē)主還可以選裝保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制（PDCC）防傾翻穩(wěn)定系統(tǒng)。



      除此之外，新車(chē)還可以在車(chē)內(nèi)實(shí)現(xiàn)在線服務(wù)及連網(wǎng)，包括標(biāo)配的帶實(shí)時(shí)路況信息的在線導(dǎo)航系統(tǒng)。并配備車(chē)道變換輔助系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、交通阻塞輔助系統(tǒng)、帶全景影像系統(tǒng)的停車(chē)輔助系統(tǒng)以及自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng)等。

      空間方面，全新Cayenne相比老款車(chē)型雖然軸距沒(méi)有明顯加長(zhǎng)，不過(guò)依舊擁有十分寬敞的乘坐空間，身高為176cm的體驗(yàn)者在前后排都擁有不錯(cuò)的頭部空間，同時(shí)在后排擁有超兩拳的腿部空間，日常5人出行沒(méi)有太大壓力。

      動(dòng)力方面，新車(chē)搭載新的V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)。其中全新Cayenne搭載3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為340馬力；全新Cayenne S搭載2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為440馬力，最高車(chē)速達(dá)到265km/h；而全新Cayenne Turbo將搭載一臺(tái)4.0升 V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為550馬力，峰值扭矩為770牛·米，0-100km/h加速時(shí)間僅需3.9秒。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)標(biāo)配8速Tiptronic S變速箱。

      此外，在底盤(pán)方面，該車(chē)采用了來(lái)自保時(shí)捷911的后輪加寬輪胎和后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，同時(shí)結(jié)合三腔室空氣懸架以及電子防側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)，從而進(jìn)一步提升了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)性和舒適性。（相關(guān)推薦: 保時(shí)捷改裝案例  保時(shí)捷卡宴改裝案例）