日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌雷克薩斯（LEXUS），一家僅僅用了十幾年的時間，憑借著獨特的節(jié)能技術、充沛的動力、寬敞的空間以及時尚的設計自在北美上市以來迅速成為德系三寶的強有力對手，并成為北美甚至全球著名的豪華車品牌之一。
雷克薩斯RX 350是LEXUS雷克薩斯RX產(chǎn)品家族中的第三代產(chǎn)品，自2012小改款換上家族的大嘴和LED行車燈后，似乎10款的RX350已經(jīng)跟時代有點脫軌了。下面將是曼狄卡豪車升級改裝中心，為RX350全面定制升級改裝套件。
雷克薩斯RX350升級套件：
RX350改裝wald包圍套件（前杠、側(cè)裙+門板、后杠、尾翼、四出尾喉）
19寸輪轂組件，搭配235/55米其林輪胎
卡鉗噴紅改色
全車美國雅龍啞光黑系列貼膜
RX350 KYB避震
RPA前后平衡拉桿
全車隔音（準備做）
在恬靜的番禺湖傍邊，夕陽斜暉照映下，黑騎士wald 包圍套件搭配的亞黑的的多爪大腳，再來點那么一點一點點睛的的激情紅以及鍍鉻格柵飾條的適當點綴下，煥然一新的戰(zhàn)斗感油然而生。
一改原車的微抬前臉，取而代之的是更寬更大的前杠進氣口和下中網(wǎng)，能源源不斷進氣量為前剎車系統(tǒng)的快速降溫提供了更好的保障，似乎也充滿了新款LEXUS的家族式大嘴的feel了。
更輕量化的19寸輪轂組件和胎噪更小的額米其林對于提升RX350的視覺效果還是非常明顯的。
充滿肌肉感的門板和側(cè)裙，雖然升級了大腳后顯得此原廠的鮑魚過于小氣，但是考慮到車主的開車習慣和經(jīng)濟性，先做一套激情紅版的剎車改色還是大大不錯的。
層次感分明的后擾流，配合上wald家族式的LED剎車燈條，豐滿的同時還不忘了行車安全的提升。
不可或缺的中翼，對于疏通車尾箱的氣流的效果還是杠杠的。
雷克薩斯RX系列的減震系統(tǒng)被譽為軟柿子，加上原車已將近2T的自重更是在彎道中難于忍受。作為世界上最大的液壓設備制造商，重新為雷克薩斯進行調(diào)教開發(fā)了專車避震系統(tǒng)，讓RX的重煥剛強之驅(qū)。同時，前后加裝了RPA前后平衡桿，都讓承受多年的詬病得到了極大的改善。
美國雅龍啞光黑車身色膜上身，神秘的啞黑和質(zhì)感的車身手感，再配上技師們高超的貼膜技術打造出來的黑騎士形象栩栩如生。借用某牛奶廣告說的，不是所以的改裝都叫藝術！
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