這次再次接手的同樣來自保時捷旗下的BOXSTER運動跑車，其中置后驅(qū)的合理配重，水平對置引擎的低重心，使其運動性有不錯表現(xiàn)。 BOXSTER本人通過1個月有余的駕駛體驗，對此車的操控性及彎道表現(xiàn)覺得十分不錯。在彎道你會有更多的信心去踐踏那油門踏板。讓其充分體現(xiàn)其駕駛樂趣。 其2.9升引擎爆發(fā)出約250P馬力及290NM的扭力。在跑車范疇，動力也基本夠用。比那些什么寶馬Z4-23I 奔馳SKL200之類的樣子貨跑車，算是要猛上不少。給你更多實實在在的馬力，而不是一個虛有其表的外形。
這次我們就是針對原廠的排氣系統(tǒng)進行升級作業(yè)
全新的鈦合金排氣系統(tǒng)
開工
原裝的排氣系統(tǒng)
更多汽車改裝案例，可關(guān)注曼狄卡汽車改裝網(wǎng)
隨著汽車改裝得到越來越多國內(nèi)車主的認同和喜愛，在曼狄卡改裝的保時捷車主逐年...
QuattroporteGTS運動版前杠,QuattroporteGTS鏡面標中網(wǎng),瑪莎拉蒂GTS鏡面標中網(wǎng),瑪...
活動前言： 作為國內(nèi)知名改裝品牌 曼狄卡一直受到各位顧客朋友厚愛 為了感謝大家多...
