作為瑪莎拉蒂GT頂級性能版的GranTurismo MC Stradale， 是一輛以GranTurismo MC Trofeo和GT4賽車（它是迄今為止，瑪莎拉蒂旗下速度最快、質(zhì)量最輕、動力最強的超級跑車）為藍本設計開發(fā)擁有流線型的外觀，四個運動型座椅結(jié)合的豪華旅行跑車概念與賽車技術(shù)的雙門跑車。車身采用輕質(zhì)部件，采用Shadow-line 車身裝飾作為標準配置，強調(diào)這款新車的動感外觀。
因此，標準版的瑪莎拉蒂GT想擁有賽車進化后的民用街版GranTurismo MC Stradale更是夢幻以求的，即使是外觀也好吧
施工過程一帶而過，如果有那位車友有興趣了解安裝過程的，可以聯(lián)系小編.在經(jīng)典 GranTurismo 跑車造型基礎之上，GranTurismo MC Stradale前保險杠上最大特點就是加大的這個進氣口和取消前杠霧燈，它不僅改善了氣流和前制動器的冷卻效果，而且強化了車頭的美感，將經(jīng)典的橢圓形格柵和前照燈之間的空間聯(lián)系在一起
寬大的進氣大嘴
在翼子板上與前杠碩大進氣風口想呼應的是在剎車套件后面開了一個矩形的散熱風口，從而有利于將流經(jīng)剎車中的熱氣迅速散發(fā)出去，對剎車的散熱起到一起的冷卻作用。同時，稍微外擴了的葉子板正好跟MC 裙邊完美銜接，混為一體。透過黑白間色的20寸 Grigio mercury大腳，就是悶騷綠的原裝卡鉗（只是顯得剎車碟有點小氣了）
性感的GT MC 側(cè)裙
這個角度剛剛好可以盡收瑪莎拉蒂 GranTurismo MC Stradale的腰姿，稍微外擴的側(cè)裙增加了車身的力量感。側(cè)裙的線條和腰線將車頭和稍微上揚的車尾連為一體，嫣然一副蓄勢待發(fā)的態(tài)勢在告示著這是一輛不可多惹得 MC Stradale
