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寶馬5系GT F07改GT550排氣管_5系F18改裝GT550排氣
寶馬5系GT系列中,動(dòng)力效率一直是此款追求的目標(biāo)。寶馬公司也為此竭力發(fā)展渦輪增壓技術(shù)同時(shí)盡可能的減低油耗和排放,在技術(shù)層面我們一眾車(chē)友還是十分信賴(lài)寶馬公司的,可惜這款
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寶馬舊款6系E63/E64改哈曼包圍_寶馬6系改裝哈曼包圍
寶馬6系在外型設(shè)計(jì)上,算是比較陌生的,主要是6系在寶馬各系列中,外觀是否太平庸化,但在價(jià)位方面卻屬高端位,換車(chē)的成本似乎比較高,曼狄卡改裝中心為您精心推薦一款寶馬6系改哈曼
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寶馬5系F10/F18改裝WALD包圍_寶馬5系改wald空氣動(dòng)力套件
很多車(chē)友表示在寶馬5系越發(fā)流行、越暢銷(xiāo)之際,自己的愛(ài)車(chē)慢慢被普遍化而心有不甘,自5系首發(fā)之際整車(chē)外觀實(shí)質(zhì)上是一個(gè)非常大的賣(mài)點(diǎn),高端大氣、修長(zhǎng)硬朗、線(xiàn)條流暢,給眾車(chē)友非
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寶馬5系F10/F18 523改535Li排氣管(方形、圓形)
目前所見(jiàn)的寶馬5系誕生于2004年,開(kāi)始由型號(hào)520到535Li,到現(xiàn)在已經(jīng)走過(guò)了近10個(gè)春秋。5系車(chē)由于外觀大氣、內(nèi)飾精致且空間充裕、操作布局合理便利,功能齊全等優(yōu)點(diǎn)贏得一眾車(chē)
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寶馬3系320i E92/E93升級(jí)M3_320i 改裝M3包圍排氣
寶馬系列M3是在2007年上市,從外形看相對(duì)之前上市的3系車(chē)型她更顯霸氣,卻又不失于靈動(dòng)協(xié)調(diào)。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋高高聳起,兩側(cè)留有進(jìn)氣孔,又有點(diǎn)像跑車(chē),但車(chē)尾的雙排氣管使該車(chē)與原有的3
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寶馬3系E90改M3包圍_寶馬3系升級(jí)M3
寶馬3系品牌經(jīng)典,操控性能突出,整體看起來(lái)漂亮優(yōu)雅。寶馬M3外形流線(xiàn)優(yōu)美,寶馬M3的外形一改以往沉穩(wěn)低調(diào)的特點(diǎn),在造型方面獨(dú)樹(shù)一幟,耳目一新 很多車(chē)友已有寶馬3系卻很向往M3
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寶馬E71 X6升級(jí)改裝:德國(guó)哈曼HAMANN款包圍套件
寶馬X6車(chē)身高挑,外形時(shí)尚,內(nèi)飾動(dòng)感,做工精細(xì);配置豐富;動(dòng)力強(qiáng)勁;操控靈活舒適,通過(guò)性好,但獨(dú)具慧眼的您,怎能讓愛(ài)駒拘泥于千遍一律的寶馬X6的外形中呢,曼狄卡汽車(chē)改裝中心特別為您
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寶馬5系F10/F18改裝535LI排氣管_520LI 525LI 530LI改535li排氣
目前4S店銷(xiāo)售的寶馬5系是華晨寶馬國(guó)產(chǎn)的第二代,代號(hào)為F18的寶馬5系也是一款專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)打造的加長(zhǎng)車(chē)型。2013年5系Li銷(xiāo)量在國(guó)內(nèi)擁有大的突破。而2014年接踵而來(lái)推出新款5
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寶馬5系F10/F18改裝AC款包圍套件
由于汽車(chē)改裝文化在中國(guó)的漸漸興起,一些國(guó)際上知名的改裝工廠(chǎng)都紛紛進(jìn)入中國(guó),其中,AC Schnitzer便是我們熟悉的國(guó)際知名改裝工廠(chǎng)之一,提到寶馬車(chē)系改裝,首先會(huì)想到BMW 御用改裝
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寶馬730改裝升級(jí)760_寶馬7系F01/F02 730改760排氣
說(shuō)起寶馬7系,大家自然而然就會(huì)想到升級(jí)改裝,目前德國(guó)寶馬汽車(chē)研發(fā)的7系車(chē)型包括730,740,760,750(停產(chǎn))等,其中730跟760只有排氣管跟字標(biāo)不同,其他地方幾乎都一樣?,F(xiàn)在你在路上看到
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寶馬E92/E93 M3升級(jí)改裝:德國(guó)哈曼HAMANN寬體款包圍
寶馬M3于2007年十月在日內(nèi)瓦車(chē)展上首次展出之后,就引起了巨大的反響,同時(shí)吊足了國(guó)內(nèi)寶馬M3車(chē)迷的胃口,隨著寶馬系列車(chē)型的陸續(xù)革新,M3的外形越顯得平庸,外形無(wú)力,缺乏靈動(dòng),一眼看下
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寶馬5系F10/F18升級(jí)改裝M5_寶馬520Li改M5
目前在路面上的M5一般都是2011年上市的,底盤(pán)號(hào)F10,其優(yōu)雅細(xì)膩卻又充滿(mǎn)張力的車(chē)身曲線(xiàn),相對(duì)于其他高性能跑車(chē),顯得格外冷靜,縱使如此,車(chē)身仍然不經(jīng)意地流露著潛藏的狂熱M基因。
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