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升級案例

車型選擇
    • 車型選擇
    • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
  • 全部
  • 外觀升級
  • 內(nèi)飾定制
  • 改色貼膜
  • 原廠升級
  • 電氣系統(tǒng)升級
  • 動力提升
  • 性能提升
  • 維修保養(yǎng)
    • 雷克薩斯LX570改裝ASI套件，日本改裝商Asi日前推出了一款雷克薩斯LX570 SUV的改裝版本，對這款車的外形和性能都進行了一些升級，另外還為這款車取了個新名字：Asi LX570 INVADER。
    【改裝項目清單(詳細的配件及價格明細)】：
    WALD包圍
    WALD輪轂
    WALD剎車
    WALD懸掛
    WALD避震
    WALD排氣套件
    WALD進氣套件
    燈光
    【改裝理念/目的/原因等】：
    LX570絕對是一個高大
    全尺寸的SUV展現(xiàn)出來的魅力是另許多愛車之人無法抗拒的，LEXUS LX570就是這些大家伙中的典型。對于這款車的改裝，大家口味也不盡相同，這部來自日本本土改裝品牌WALD 的新作，力求
    先介紹下輪胎規(guī)格：米其林 245/45R19 輪轂19英寸 8.5J ET 35 優(yōu)點:高速比以前更穩(wěn)了，外形夸張回頭率更高。 缺點：輪胎胎硬了。夜晚下亮度不夠，但輪轂純黑泛亮的感覺還是很不錯。
    最黑的CTS，先從尾燈下手，找一個小工幫我貼報紙 貼倒車燈～～～ 技術(shù)比較熟練，一會就好了 保險點，先噴倒車燈，那里面積小 效果還湊合，于是接著噴尾燈～～～ 原來真的很黑！ 最后的效果
    凱迪拉克CTS COUPE降低底盤，進化之V外形必須的步驟，看看車外觀，霸氣十足,拉風(fēng),帥,酷,能形容的都要形容了.強大的引擎蓋凸起給人誤以為是臺V機械增壓兇猛野獸.　　首先 要上主
    本體：2010款凱迪拉克CTS運動精英版排量：3.0L自然吸氣打造目標：通過減重輪胎輪轂的質(zhì)量(10kg以上)，加強轉(zhuǎn)向，加速，制動的效率，增強綜合操控性能。改裝對象：CTS 18寸原廠輪轂(約12kg)
    CTS-V 800馬力狂暴升級
    凱迪拉克CTS-V是一款以頂級技術(shù)打造，帶來震撼極速體驗的世界級高性能豪華轎車。集全球頂尖技術(shù)于一身，旨在融合頂級跑車的卓越性能與豪華轎車的矚目風(fēng)范，更為凱迪拉克品牌&ldqu
    凱迪拉克CTS改裝剎車，硬漢也要硬件裝備，這才是王道??！改前的效果車輪里空空的黑洞，太空了，直接被無視。充滿激情的紅色看到那三個洞洞沒有全家福，大愛，愛brembo的弧形流線身段，沒辦法
    凱迪拉克CTS改裝CV3輪轂 　　VOSSEN CV3，帥氣有品味，　　 　　更多汽車改裝案例，可關(guān)注曼狄卡汽車改裝網(wǎng)
    老款的CTS2.8換新裝， 車后的尾翼倒是原廠的，加上去后感覺一下子不同了 當(dāng)時買的新輪轂（材料：鋼） 原廠的V中網(wǎng) V的迎賓條（過后才發(fā)覺其實這個可有可無） 后面的V6標是我自己
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