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升級案例

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    • 香港知名汽車改裝廠RevoZport已經發(fā)布了又一力作，代號RZA-250。該車基于奔馳A250改裝而成，搭載一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率從原廠的211馬力提升至290馬力。此外新車
    Posaidon 奔馳A45 AMG 改裝方案：第一個階段最大功率提升至385馬力和485牛米的扭矩，第二階段：405馬力和490牛米的扭矩，第三階段采用的是445馬力的套件， 535牛米的扭矩。這款小
    Brabus改裝廠為A45 AMG換裝了名為：“PowerXtra B45”的ECU，搭載2.0升直四渦輪引擎，由原廠的360hp/45.9kgm提升到400hp最大馬力與51.0kgm峰值扭力的程度，搭配上七
    改裝套件包含：
    一、勒芒版真皮+翻毛皮座椅改裝
    二、勒芒版翻毛皮門板改裝
    三、18寸ACE輪轂+荷蘭弗雷德輪胎
    四、原廠炫亮黑運動后視鏡外殼
    改裝項目：奔馳 AMG W219 CLS500 加裝DGR避震器 來看下作業(yè)效果圖： 更多汽車改裝
    改裝套件包含：一、Wald Black Bison Edition款外觀包圍套件
    二、前保杠DRL日行燈
    三、四出八字型排氣尾嘴 來鑒賞改裝wald款包圍后的奔馳A-Class外觀觀感如何：重新設計的前后
    奔馳SLR這3個字母一直是眾多車友追捧的對象，這個奔馳賽車的名字為世界高性能GT車輛設立了新的標準。驚世駭俗的設計，創(chuàng)新的技術以及在性能和操控方面的絕對優(yōu)勢確定
    德國的改裝廠Edo Competition，或許在知名度上不若其它老招牌的德國改裝廠知名，但在超級跑車界中卻是享有盛名。原因無它，因為Edo Competition經手的改裝車款可不僅僅是一
    長江后浪推前浪，不斷推陳出新是這個世界的定律。然而，一些經典仍舊之作，即使經過多少滄桑，仍然會以某種形式存活。即使奔馳在過去曾經有數(shù)十年消失于賽車競技之中，但這段過去并
    奔馳SLR 722初現(xiàn)世的時候，很多車迷一度認為此款722的寓意是擁有722匹的馬力。但當車廠公布最終梅賽德斯麥拿倫SLR 722的馬力僅為650匹時，讓很多梅賽德斯麥拿倫的Fans都
    德國的著名改裝品牌Hamann推出了一款名為 Volcano SLR McLaren的超級跑車。其是在標準版的SLR McLaren車款上改裝出來的。Hamann為其重新修改了ECU、更換了全新的排
    車身外觀套件均由HAMANN進行了風洞測試，包括了帶有LED日間行車燈的前包圍，更加夸張的進氣口，以及讓人流口水的全碳引擎蓋。發(fā)動機配備了運動空氣風格，一套不銹鋼的運動排氣
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