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升級(jí)案例

車型選擇
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  • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
    CTS-V 800馬力狂暴升級(jí)
    凱迪拉克CTS-V是一款以頂級(jí)技術(shù)打造,帶來(lái)震撼極速體驗(yàn)的世界級(jí)高性能豪華轎車。集全球頂尖技術(shù)于一身,旨在融合頂級(jí)跑車的卓越性能與豪華轎車的矚目風(fēng)范,更為凱迪拉克品牌&ldqu
    凱迪拉克CTS進(jìn)化 打造全新CTS V-line外觀,紅魔再現(xiàn)江湖,噴漆: 獨(dú)有的冷風(fēng)導(dǎo)管完工霸氣正露 發(fā)動(dòng)引擎咱遛彎去湖邊走走,誰(shuí)能看出側(cè)裙寬了20mm 太陽(yáng)初升已經(jīng)按捺不住了
    凱迪拉克CTS變身 土豪金剎車裝備亮瞎了,現(xiàn)在小編給大家?guī)?lái)的是硬漢變身黃金斗士,呵呵,圍觀圍觀,gogogo............ 避震裸裸的,不過(guò)貌似有漏油的嫌疑,淡定,說(shuō)著說(shuō)著土豪來(lái)了
                             
    這款動(dòng)感的CTS Coupe將在4月的上海車展上亮相,并有可能宣布上市。  因?yàn)镃TS Coupe于2009年就已經(jīng)在國(guó)外發(fā)布,相信國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)此車也不會(huì)陌生。外觀設(shè)計(jì)上毫無(wú)疑問(wèn)地延續(xù)
      凱迪拉克CTS COUPE上RES閥門排氣  CTS兩門跑車,3.6排量,美國(guó)肌肉車~  刀鋒風(fēng)格~  原廠中尾段排氣~   中尾段拆下了,真的很大~  和RES中尾段比較~  帶閥門的
      凱迪拉克 CTS改裝repose排氣,圍觀圍觀,就開始作業(yè)   排氣管的新舊對(duì)比   
               
    更多汽車改裝案例,可關(guān)注曼狄卡汽車改裝網(wǎng)   
    凱迪拉克一貫穩(wěn)重的風(fēng)格,很多改裝廠在設(shè)計(jì)改裝方案也是追隨原車風(fēng)格進(jìn)行深度加裝,但以下這款案例,或許會(huì)顛覆您對(duì)凱迪拉克系列的觀感,D3改裝廠以實(shí)際的改裝方案來(lái)展示了,無(wú)論
    凱迪拉克CTS-V在動(dòng)能方面,十分具有競(jìng)爭(zhēng)力,帶有強(qiáng)勁的彈簧,及高制動(dòng)性的剎車系統(tǒng),但對(duì)于改裝發(fā)燒友們來(lái)說(shuō),沒(méi)有最好只有更好,Canepa改裝廠推出針對(duì)一款凱迪拉克CTS-V車型的改裝
    美國(guó)德州改裝公司Hennessey Performance Engineering (HPE)一向在追求汽車性能方面有狂熱的愛好 ,對(duì)于凱迪拉克車系而然,每一款都有出自Hennessey之說(shuō),曼狄卡汽車改裝中心推
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